10年誠信經營：ST324R020R015，CAMOZZI氣缸

系列阻擋氣缸是一種特殊的功能型 氣缸安裝尺寸符合 UNITOP 標準或 ISO
21287 標準。氣缸的活塞桿和緩沖套較標
準氣缸進行了加固設計，從而能承受更大
的徑向負載及其沖擊。氣缸可提供兩種工
作方式，雙作用和帶后彈簧的單作用，并
可提供帶防旋轉功能的類型。
氣缸缸筒的三個側面都有兩個 T 型槽，
可以安裝磁性接近開關（CST 系列或
CSH 系列）來檢測活塞的位置，或者可
以選用 S-CST-500 型槽封帶，將不用的
T 型槽遮 蓋，從而達到潔凈型的要求。
氣缸具有的 可承受大徑向負載及其沖擊
的性能、易于 安裝的使其特別適用
于流水線上的工 件或托盤運輸的阻擋。
氣缸綜合參數
行程
活塞桿形式
防旋轉功能
型材缸筒，螺釘安裝
緊湊型設計，UNITOP 或 ISO 21287
雙作用，單作用（后彈簧），雙作用（后彈簧）
20, 32, 40, 50 mm (其中缸徑 40 mm 僅 32 系列)
5 ÷ 30 mm (見標準行程表)
標準型（桿端無螺紋），桿端滾輪型
聚合物材質低摩擦環
固定方式
緩沖類型
后法蘭，直接通過端蓋上的通孔安裝
橡膠件機械端部減震緩沖
大工作頻率
工作溫度
存儲溫度
工作壓力
大旋轉角度
防旋轉類型大扭矩
5 Hz (缸徑 20, 32, 40) - 3 Hz (缸徑 50)
0°C ÷ 80°C (干燥空氣 -20°C)
-20°C ÷ 100°C
雙作用 1 ÷ 10 bar，單作用 2 ÷ 10 bar
±4° (缸徑 20, 32, 40), ±3° (缸徑 50)
1.5 Nm (缸徑 20), 2.5 Nm (缸徑 32, 40), 3.5 Nm (缸徑 
潤滑
經過濾的壓縮空氣（過濾精度等級符合 ISO 8573-1 7.8.4）
無需潤滑，氣缸出廠時已預潤滑
如使用了油霧潤滑，應不間斷的使用油霧潤滑（建議使用 ISO VG32 潤滑油）
磁性接近開關 CST 或 CSH，可安裝于氣缸的三個側

康茂盛氣缸分類
　1沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功。
2無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。
　　3做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型（見圖）。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
4單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
　5雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
　　6膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能，但行程短。

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